Les SUV dominent désormais près de la moitié des ventes de véhicules de tourisme en Europe

23-08-2023

De nouvelles données révèlent que les SUV sont rapidement devenus le segment le plus dominant sur le marché européen des véhicules de tourisme, représentant désormais 49 % du total des immatriculations annuelles en 2022. Cela représente une énorme augmentation de 18 points de pourcentage par rapport à 2011, où les SUV ne représentaient que 31 % des parts.


Plusieurs facteurs expliquent l'engouement pour les SUV en Europe, notamment leur flexibilité pour transporter des passagers et des marchandises, la transmission intégrale disponible sur de nombreux modèles et la perception d'une sécurité améliorée et d'une vue imprenable sur la route. Les SUV ont réussi à capter l’intérêt des acheteurs et à attirer l’argent du budget autrefois destiné aux berlines et aux voitures à hayon.

En chiffres, les SUV de taille moyenne et plus grands ont atteint une part de 49 % dans toute l’Europe en 2022, suivis par les segments de voitures économiques plus petites à 29 %. Les véhicules de catégorie moyenne supérieure et de luxe représentaient 12 % et les véhicules polyvalents étaient à la traîne à 10 % pour l'année.

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Les immatriculations globales de SUV ont presque doublé en volume entre 2011 et 2022, passant de 2,5 millions d’unités vendues à 4,5 millions. Leur large attrait dans toutes les régions et tous les segments de prix a alimenté les gains. Avec des offres allant des marques de valeur aux marques haut de gamme, les SUV attirent aussi bien les primo-accédants que les acheteurs haut de gamme.


Même si la frénésie des SUV ne montre aucun signe de ralentissement, leur ascension continue se heurte à des vents contraires alors que les Européens luttent contre les coûts élevés du carburant et l'incertitude économique. Cependant, les constructeurs automobiles ont rapidement élargi la gamme de SUV hybrides et électriques pour maintenir l’intérêt. Les années à venir détermineront si les SUV pourront maintenir leur domination sans précédent sur le marché européen.


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